messWERK betreibt ein eigenes Forschungsflugzeug vom Typ Remos GX, das mit einem umfangreichen Messsystem für alle atmosphärischen Parameter, Flugzeug- und Triebwerksdaten ausgestattet ist. Darüber hinaus verfügt das Flugzeug über ein Servosystem für alle Primärsteuerungen (Fly-by-wire) mit dem auch dynamischen Manöver möglich sind.
Dieses Forschungsflugzeug wird für interne Sondenentwicklung und -kalibrierung sowie als Messplattform für Forschungsprojekte mit externen Kunden im Bereich der Meteorologie und Flugreglerentwicklung genutzt.
Technical Data:
Wingspan:
9.32
m
MTOW:
600
kg
Length:
6.48
m
Empty weight:
360
kg
Height:
2.28
m
VNE:
134
kn
Wing Area:
10.97
m2
Load factor:
+4/-2
g
Engine:
912 ULS, 100 PS
Installed Research Equipment:
Wing boom with an air data probe measuring static and dynamic pressure, static air temperature, humidity, angle of attack and side slip angles by pressure as well as mechanical vanes
Wing boom with swivel head air data probe for reference pressure measurements
High precision dual antenna INS/GNSS navigation system
Servo system on all controls and joystick in cockpit for full featured fly-by-wire
Sensors for the pilot inputs; position of all controls, stick and rudder pedal forces
Position of control surfaces
Extensive time synchronized data logging, recording all sensor, engine and navigation data
Secondary generator and battery for the experimental system 30A@12V
Used for:
Calibration of air data probes
Testing experimental flight controllers
Developing test procedures and maneuvers for certification flights
Developing calibration procedures for onboard air data systems
Testing flight test measurement equipment
Meteorological measurements e.g. wake of wind turbines
Research projects e.g. gust alleviation using remote wind measurement (LiDAR)
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